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D第22中学型坦克,VBCI步兵战车

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  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂家:Renault公司
  • 落地时间:一九三七年
  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发厂商:雷诺集团、AMX
  • 诞生时间:一九三八年一月7日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:VBCI步兵战车
  • 研究开发商家:地面火器工业公司(GIAT)和雷诺公司
  • 落地时间:2000年七月
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对
  • 名称:“雷诺”奥德赛-35轻型坦克
  • 研究开发厂家:雷诺企业
  • 诞生时间:1931年
  • 支座类型:履带式

本性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 打仗全重:19,750千克
  • D第22中学型坦克,VBCI步兵战车。最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

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  D第22中学型坦克是一款由高卢鸡于世界世界二战中期研制,并在世界二战中服役的中型坦克。它是D1坦克的后任。其开始的一段时代希图安顿成轻型步兵坦克,不过最终却演化为了中型坦克。相比较D1坦克来讲,D2坦克装甲更厚,马力更加强。

特性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 应战全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

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  AMC 35(意大利语:Automitrailleuse de Combat 雷诺 modèle
一九三二)是一款法兰西曾于战间期末年研发,并且曾在世界二战中服役的中小骑兵坦克。为Billy时生育的AMC
35坦克被称为ACG-1。

性格数据

  • 乘员与载员:11人
  • 车长:7.8米
  • 宽度:2.98米
  • 高度:2.26米
  • 打仗全重:28,000千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:750公里

88必发娱乐,  VBCI装甲步兵战车(葡萄牙共和国语:Véhicule Blindé de Combat
d’Infanterie),新一代法兰西轮式步兵战车,2010年进入现役。VBCI的车体由铝合金创建,外界覆盖格外钢和钛合金模块装甲。底盘为8×8全驱动结构,具有与主战坦克接近的机动性与通过性。能够由奥迪A600M运输,具有优秀的计谋性机动性。

质量数据

  • 列车员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 应战全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  一九三二年轻型坦克昂科拉型(朝鲜语:Char léger Modèle 一九三一R),通称雷诺Qashqai35,是一款法国于第三次世界战斗中利用的坦克。其设计目的是顶替旧式的FT-17作为法兰西共和国海军规范的步兵坦克。

结构特色研制进程使用情况型号演化

结构个性研制进程使用景况

布局特征研制进度使用景况型号演变

布局特色研制进度使用状态型号演变

组织特点

和多数装置单人炮塔的坦克同样,D2坦克的车的长度担当过重。他既要指挥开车员驾车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,以至还要操作同轴机枪。因为D2坦克在别的国家同一代坦克安装舱门的地点设置阅览塔,因而车的长度就万般无奈把头伸出炮塔外,导致视界变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度平常“骑”在炮塔后部的舱门上。驾车员和通讯兵则坐在车体内。驾车员坐在左侧,通讯兵坐在右侧。开车员要求操作安装在车体中的固定式机枪。

布局特征

AMC
35装置的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两侧各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带重新初始化滚轮。安装的内燃机是雷诺B1引擎的抽水版,这种斯特林发动机在原版的根基上开始展览了小型化管理,并减弱了2个气缸,能够提供180匹的引力。可是正是那样空间照旧不足,因而把车身加长到了4.57米。

结构特点

车体正面出色,车体前上军装倾斜显著,驾车员舱门在左边,水平车的顶上部分延伸至车的尾部,竖直的车的尾部微微向内倾斜,有大型机动斜坡;

车的长度在司机后方,炮塔在车的上端前部偏向左侧,炮塔正面优秀,其入手共轴安装7.62分米机枪;

车体两侧各有七个特大型负重轮,车体侧面上部略内倾。

布局特点

瑞虎35的尺寸和FT-17差不离,选用传动装置后置,斯特林发动机前置的规划。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用于援救步兵。自动变速箱有4个前进档,1个倒车档。车体选用铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护技艺较
FT-17为高。为了升高超过战壕的力量,在车尾安装了车的尾部架,可是在实战中时常被车组自行拆除。

ENVISION35的单人炮塔有二个不小的弱项——车长既要充当炮手和装填手,也要指挥战车行进,由此日常忙不过来。前期型的奥迪Q535加装有线广播台后,车的长度的担负越来越加剧。(安装无线广播台后车长还要承受操控有线电视台)

汉兰达35的另三个通病是越野技能与防横滑本事差。

研制进程

早在1929年份开始的一段时代,D型坦克还尚未量产时,雷诺集团就被需求研究开发D系坦克的一种创新型和一种殖民地用版本。最终,革新型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原先的D系坦克原型车则演化为D1坦克。

率先辆D2坦克的运用铆接技能的原型车在1935年11月交付使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法国503坦克团对其实行了测试。1931年5月,又有两辆使用焊接才具的原型车下线。法军还采纳了这个原型车对重油机和原油机进行了比较。最终,D2坦克在一九三一年6月被法军接受。

现已有安排准备为D2坦克装上尾部支架以升高其超越南战争壕的力量,可是直到一九四〇年夏,创建专业都没筹划好。

研制进度

在雷诺公司制作出AM冠道33满意了法军对“AMSportage”(侦查车)的供给后,雷诺集团又调节再研究开发一款坦克来满意法军对“AMC”(作战车辆)的急需。

先是辆原型车在一九三一年完成,可是测试结果并不知足,因而,雷诺公司又构建了一款原型车,并将其命名字为AMC
33 Y卡宴。之后,雷诺公司又随着研究开发出了AMC 35。AMC
35的首先辆原型车从于一九三八年一月7日变成。

一部份AMC 35的47mm主炮曾被换来长身管的25mm火炮。为法军生产的型号安装47mm
SA35
L/32火炮以及7.5mm拉Bell机枪,而为比利时生产的ACG-1则在其自己作主设计的炮塔上安装47mm
FSportageC火炮以及7.65分米霍奇基斯机枪。

研制进度

90年份开始的一段时期,法兰西军方提议一种须要要运用轮型坦克代表履带运兵车,称为VBM陈设(模组化大战载具)U.K.和德国也参与合伙研究开发,可是1996年后布置破局只剩法兰西独自行研制发,三千年后法兰西军方明确购买700辆以上于贰零零贰年后装备,在04年底归5辆原型车出厂07年后量产,10年后订单达630辆。

研制进程

法兰西于世界一战时代研究开发的FT-17固然被以为是一款成功的坦克,而且远销多国,不过在一九三〇年份,法兰西军方只怕感到它已经不合时宜,由此,就需求新型的轻型坦克来取代他的地方。同期,因为希特勒公布撤除《凡尔赛条目》,由此澳国大洲时局变得心事重重起来。奥迪Q735正是在这么的背景下早先研究开发的。路虎极光35战车于1932年规划定型,同年年终样本列车建造完结。1939年,GL45035投入量产,不过炮塔因为技艺难点生产相对滞后,使得FT-17被迫延长期服用役。

运用境况

D2坦克曾经被分配给法兰西共和国第十九独立坦克营和法兰西第507坦克团。第一堆D2坦克在Sara战争后,全部退役,并被末尾时期型的D2坦克所代表。曾经有15辆D2坦克被送往挪威,不过因为它们无法适应本地的雪原意况,因而又被送回。

法兰西共和国大战发生时,法兰西第十九独立坦克营的武装情况已不容乐观。在壹玖叁捌年三月,为了有限辅助一部分坦克能健康运行,因而,法军拆除了一有的坦克以得到零件。当年5月27日,法兰西共和国第345独立坦克连和法国唯有17辆D2坦克仍能正常使用。同一天,那多个团在亚眠倡导了攻势。但因为从没步兵支援,此次攻击行动失利了。随后,剩下的D2坦克因为贫乏爱抚或过度使用而时断时续损失。法兰西共和国际信资公司降之后,纳粹德意志掳获了剩余的21辆D2坦克,可是都未有将其重新投入使用。

选择状态

因为诸多份AMC
35坦克在一九四〇年最初才方可交付法军使用,完全没有的时候间来为乘员的锻炼作筹划。所以率先批坦克最初被保存待命。在四月十12日,色当开战后,全数保留的计策物资都被运往前线,AMC
35也在里面。随后,法军用49辆AMC
35着急创设了几支军队,纵然乘员未经过相应磨炼,弹药也不足。法国第11骑兵团是第一支道具AMC
35的武装力量(该团共装备12辆AMC 35),紧接着接受AMC
35的是法兰西共和国直属机动兵团(CFM),在那之中的为数非常的少交锋部队接到了7辆AMC
35。不过,那总体都太迟了,在三月,香水之都被德军攻占,法军也随即投降,幸存的AMC
35由由德军虏获。

运用处境

研究开发中。尚未投入生产或服役。

VBCI步兵战车是为代替AMX—10P而研制的,用于在今后的交战花潮“勒Clare”主战坦克配协应战。它申明在今后的步兵大战车辆中,高卢雄鸡陆军将慢慢完毕从履带式向轮式的变型,因此能够看来VBCI步兵战车在今后法兰西共和国海军的机械化步兵营包罗:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒克莱尔”主战坦克。未来法国海军的机械化步兵营包含:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。

利用境况

一九三九年首批RAV4-35轻型坦克交付部队行使。在第一遍世界战斗产生时,它是法军器材数量最多的坦克。一九四〇年12月,945辆“雷诺”索罗德-35/Rubicon-40坦克安插在南线,个中810辆属于集团军建制,其余135辆编在第4后备装甲师内,其任务是帮助步兵大战,但由于公路行驶速度低,贫乏施行中距离机动的才干。从壹玖叁柒年法兰西共和国军旅起首配备福特Explorer-35坦克,一直服役到1936年法兰西妥胁,该坦克一共生产了一九零零辆。

型号演变

  • D2坦克
    壹玖叁叁年型:D2坦克的开始的一段时代型号,它在APX-1炮塔上安装了一门短身管的47mm主炮。个中有两辆是安装E君越51广播台的指挥型。
  • D2坦克
    1936年型:D2坦克的末代型号,它在APX-4炮塔上安装了一门火力更加强的长身管型47mm主炮。

主要用户

  • 88必发娱乐 9德国
  • 88必发娱乐 10比利时

型号演化

迄今已发布的唯一改型是沙场指挥车。但有大多任何改型正在思量中,蕴含工程车、迫击炮车、反坦克导弹运输车,还会有一种配备了由自动装弹机供弹的120毫米滑膛火炮的车的型号。

型号演化

法兰西共和国失守今后,德军普遍应用缴获的“雷诺”CR-V-35坦克,把它们改装成种种专项使用车辆。大多数改装成自行火炮,还有个别被改装成弹药输送车,牵引车等。

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