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米格-一.4肆

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  • 名称:米格-1.44战斗机
  • 研究开发单位:米高扬设计局
  • 气动布局:后掠翼
  • 内燃机数量:双发
  • 米格-一.4肆。飞行速度:亚音速
  • 名称:米格-35战斗机
  • 首飞时间:200七年
  • 研究开发单位:米高扬
  • 气动布局:后掠翼
  • 斯特林发动机数量:双发
  • 飞行速度:超音速
  • 名称:米格-23战斗机
  • 首飞时间:19陆7年5月十八日
  • 退役时间:1992年(俄罗丝)
  • 研究开发单位:米高扬-格列维奇飞机设计局
  • 气动布局:变后掠翼
  • 外燃机数据:双发
  • 飞行速度:超音速
  • 名称:米格-25战斗机
  • 首飞时间:一玖六一年
  • 研发单位:米高扬设计局
  • 气动布局:后掠翼
  • 斯特林发动机数量:双发
  • 飞行速度:超音速

1.42/44

武备

  • (1)1×30毫米GSh-30-1机炮,备弹250发;
    (贰)7个武器外挂,可带走Tucson-二七,景逸SUV-60, 安德拉-7叁, 汉兰达-77, TV和激光制导航空地面导弹和炸弹,在那之中蕴含第11中学线塔; 
    (3)最高可载重1.五万磅炸弹。

武器装备

  • (一)1门GSh-2三L二三 毫米机炮,载弹200发;
    米格-一.4肆。(二)多少个肚子、三个翼下、五个翼尖挂点可携家带口三,000 磅lb (6,610磅) 总外挂,包罗:
    R-3(北约称AA-2“环礁”);
    R-23/24(北约称AA-7 “尖顶”);
    R-60(北约称AA-8 “蚜虫”);
    前期型号可挂载:
    R-27“杨树”(北约称AA-10 “阿拉莫”);
    R-73 (北约称AA-11 “射手”);
    R-77(北约称AA-12 “蝰蛇”)。

武备

  • (一)雷达:Smertch-A相控阵雷达米格-二五P/RP-贰五(Saphir-二五)雷达(PD型)。
    (二)空对空:红外和雷达制导空空对空导弹兰德卡宴-40T/-40Highlander各两枚(米格-二五P)/Enclave-40T和QX56-60近距空空对空导弹各两枚(PD型)。
    (三)火箭及炸弹:俄制常规通用炸弹火箭。

武备

  • (1)R-60(AA-8)R-27(AA-10)R-73M(AA-11) R-77M(AA-12“虺蛇”)
    (2)俄制常规通用炸弹火箭

手艺数据

  • 乘员:2人
  • 机长:19米
  • 翼展:15米
  • 机高:6米
  • 空重:11,000千克
  • 88必发娱乐 ,内燃机:克里莫夫TiguanD-3叁MK加力涡扇内燃机
  • 最大起飞重量:29,700千克

技命理术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:16.7米
  • 翼展:13.97米
  • 机高:4.82米
  • 空重:9,595千克
  • 外燃机:Sportage-3伍-300 带加力涡轮喷气式发动机
  • 最大起飞重量:18,030千克

技巧数据

  • 乘员:1人
  • 机长:22.3米
  • 翼展:13.95米
  • 机高:5.7米
  • 空重:15,000千克
  • 内燃机:二台湾大学切诺基-15BD-300涡喷斯特林发动机
  • 最大起飞重量:37,500千克

手艺数据

  • 乘员:1人
  • 机长:19米
  • 翼展:15米
  • 机高:4.5米
  • 空重:18,000千克
  • 外燃机:2具АL-四一F涡轮扇斯特林发动机(具有向量推进效益)
  • 最大起飞重量:35,000千克

属性数据

  • 最大飞行速度:二,400公里每时辰
  • 最大航程:2,000千米

  米格-35(Mig-35)是在米格-2玖M/M二和米格-2玖k/kub技艺基础上的升高机型,在俄罗斯的分别中,被列为四.伍代战争机,近日唯一的原型机是利用原来供应米格-2九M二的验证机机身经过一次革新而成。米格-35的最大起飞重量较米格-2玖M二扩张了3/10,因而被列为中等重量的歼击机,超过了原来的归类标准。近年来,俄罗斯正在为该机搜索外国市镇,印度和阿尔及温尼伯为最大的机要客户,该机在二〇〇九年开班量产。

质量数据

  • 最大飞行速度:壹,350英里每小时
  • 最大航程:2,900千米

  米格-23歼击机是苏维埃社会主义共和国结盟米高扬-格列维奇飞机设计局于20世纪60年份研制的1种可变后掠翼多用途超音速歼击机。是20世纪70-80年间苏维埃社会主义共和国结盟版图防空部队的主要武器器具。北约代号鞭挞者(Flogger)。

质量数据

  • 最大飞行速度:一,200公里每小时
  • 最大航程:3,000千米

  米格-贰五大战机(MiG-2伍)是前苏维埃社会主义共和国联盟米高扬设计局研制的太空高速截击歼击机。是社会风气上率先种速度超越叁马赫(英文名:mǎ hè)的大战机。北太平洋公约组织组织赋予的绰号为“狐蝠”(Foxbat)。

品质数据

  • 最大飞行速度:3,1八伍英里每小时
  • 最大航程:4,000千米

  米格-一.4四战役机(意大利语:Изделие
一.4四)是苏联米高扬设计局再一次研制米格-31的最终型双发单座战役机。Mig-1.44是俄罗丝为与美利哥竞争第伍代战役机而研究开发的。后来米高扬设计局因资金财产难题,只生育出一架Mig-一.44的技巧验证机。

组织特色

反映了旧苏维埃社会主义共和国联盟风骨定位的“另辟蹊径的五光十色”。去掉了进气道上方的百叶窗式帮忙进气门,在进气口安置可收放式隔栅,幸免吸入异物。进气道下唇口地方可调节和测试,能增大起飞时的氛围流量。机身后部地方延长以保全其静稳态性。普遍使用雷达吸波涂敷质地喷涂。机翼前缘进行了锐化,扩展了副翼翼展;加厚的翼尖有前后向的雷达警告接收机。机载电子道具也采纳了“开放式设计”,使它既能挂载俄式武器,也能挂载外国生产的兵器。

布局特性

米格-二三施用变后掠上单翼布局,有二种推荐机翼后掠角,使用两侧进气设计航电系统全数至高无上的苏式风格,在制作中央银行使了大气的电子管和晶体管,导致雷达体量庞大重量超过标准耗能量大而效果与精度不足,不过有较好抗搅扰才干。

结构特色型号演化

组织特点

该机采取极度的三角翼、双垂尾的鸭式气动布局和可调式S型进气道,机体大批量使用了复合质地和可下跌红外特征的技术,机身表面和进气道内也选用了吸波涂层。

组织性情

米格的首先种超音速大战机米格-1九在零摄氏度的空气中以马赫(英文名:mǎ hè)一.三航空时,机首与气流摩擦生热,温度高达7二摄氏度。而在以马赫先生二.05航空的米格-2一上,那壹热度进步到十7摄氏度。估计得出马赫(Yang Lin)3时,那1温度将高达300度。那使得在机体布局要运用耐热而不可能太重的金属质地,这一个标题还算好消除,因为及时苏联的金属应用技能已万分周密。但立时苏维埃社会主义共和国缔盟却从没一种半导体收音机能够在陆伍摄氏度以上的热度里干活。由此想飞三倍音速,必须消除这一难题。经米格设计局与有关实验商量单位及商家同盟,研制米格-25的早期可行性准备能够形成。

在重力系统方面,苏维埃社会主义共和国结盟即时航空电动机的超级人物米库林和图曼斯基为米格-二5研制了大推力的牧马人-一伍B-300涡喷发动机。由此米格-25研制的机要难点就集中在机体设计和电子火控系统/飞行调节体系难题。

型号演化

  • 米格-25Π
    高空快捷截击型,主要配备前苏军,还输出到阿尔及奇瓦瓦、伊拉克、利比亚国(State of Libya)和叙伯明翰。
  • 米格-25P
    高空火速考察型,在机头介电质雷达罩后边开有四个照相机窗口,机翼翼展略减小,翼前缘取直。
  • 米格-25y
    双座教练型,1975年初第贰遍粉墨登台,多个座舱分开,各有单独的舱盖。
  • 米格-贰伍P电子考查型
    与P型大意相似,但持有一点都不小的侧视雷达,安装在机头两侧较后部分。米-二5MΠ,先进截击机型,双座,前后座串置,它是米格-贰伍Π的改型,雷达和机载设备作了立异,可带陆枚主动制导的AA-九空空对空导弹和一门内装机炮;
  • E-266M改进型
    是米格-二伍MΠ的原型机,飞机改装了推力越来越大的P-3壹Ф涡轮喷气内燃机,结构也作了进步。

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